- 11:00استقالة وزيرة من أصول مغربية بسبب أحداث أمستردام
- 10:53تقارير إسبانية: الصين تستعد للإعتراف بمغربية الصحراء
- 10:45إيران تعرض الرافضات للحجاب على الصحة العقلية
- 10:31المستودعات السرية لتخزين الدقيق المدعم تجتاح بوجدور
- 10:11الخليج بحاجة إلى 120 ألف مختص في الذكاء الاصطناعي في هذا التاريخ
- 10:02الديستي تُفكّك شبكة تزوير الخصائص التقنية للسيارات
- 09:51جزر البليار تستنجد بالحكومة الإسبانية ضد الحراكة الجزائريين
- 09:31المديرة العامة للوقاية المدنية الإسبانية تعرب عن امتنانها لجلالة الملك
- 09:19مراكش تستضيف منتدى الأعمال القطري-الأفريقي
تابعونا على فيسبوك
اقتصاد
![بكلفة 3.6 مليار دولار.. التنين الصيني يبدأ ببناء قطار تحت الماء]()
بكلفة 3.6 مليار دولار.. التنين الصيني يبدأ ببناء قطار تحت الماء
تخطط بكين لبناء أول قطار فائق السرعة تحت الماء في الصين للربط بين مدينة نينجبو الساحلية جنوب شانغهاي وأرخبيل تشوشان الذي يقع قبالة الساحل الشرقي.
وسيكون النفق المقترح تحت الماء جزءا من خطة سكة حديد يونجتشو التي يبلغ طولها 77 كيلومترا لتعزيز السياحة وإنشاء منطقة تنقل لمدة ساعتين داخل مقاطعة تشجيانج.
وبعدما ذُكرت في خطة النقل الحكومية في سنة 2005، فإن دراسة الجدوى لخطة سكة حديد يونجتشو تمت الموافقة عليها في نونبر الجاري، وسيتم بناء 70.92 كيلومتر من المسارات الجديدة، بما في ذلك قسم تحت البحر بطول 16.2 كيلومترا ضمن مسار السكة الحديدية البالغ طوله 77 كيلومترا.
وعند الانتهاء ستربط سكة حديد يونجتشو بمحطة نينجبو الشرقية ومحطة تشوشان (بايجوان) بواسطة القطارات فائقة السرعة التي تصل سرعتها القصوى إلى 250 كيلومترا في الساعة.