- 18:19ريال مدريد يخطط للتعاقد مع محمد صلاح
- 18:03السكوري يلتقي المدير العام لمنظمة العمل الدولية
- 17:45ترانسافيا تُطلق خطاً جوياً مباشراً بين أكادير وأمستردام
- 17:28بعد أيام من تبرئته.. النيابة العامة الإسبانية تصدم داني ألفيس
- 17:06تنظيف مكثف لساحات وحدائق الدار البيضاء
- 16:54تقرير رويترز 2025: الذكاء الاصطناعي و"سوشيال ميديا" والمؤثرون.. كيف تنجو الصحافة؟
- 16:36مندوبية الصحة بأكادير "تحصن كرامة" أطرها المعنفين
- 16:31يهم الجالية.. إيطاليا تقيد منح الجنسية
- 16:07شركة إيطالية تُنفّذ مشروع تمديد خط القطار السريع إلى مراكش
تابعونا على فيسبوك
المغرب يتفاوض مع شركة كوسكو الصينية لإدارة محطة ميناء الناظور
أجرت السلطات المغربية المختصة مفاوضات مع شركة كوسكو للشحن المحدودة، الشركة العملاقة في ميدان الشحن والتجارة البحرية الصينية، بهدف التفاوض حول تسيير المحطة البحرية الضخمة الجديدة في ميناء الناظور غرب البحر المتوسط.
وفقا لتقارير نشرها موقع "مغرب انتلجنس"، خاض المغرب محادثات مع شركة كوسكو الصينية للشحن، لبحث إدارة المحطة البحرية الجديدة التي تتم إقامتها حاليًا في خليج بيتويا، على بعد حوالي 50 كيلومترا من مدينة الناظور، في شمال شرق البلاد وبالقرب من الحدود الجزائرية.
ومن المتوقع أن تكون البنية التحتية الضخمة، التي تتطلب استثمارات تقدر بمليار دولار، جاهزة للاستخدام اعتبارًا من عام 2025. ستكون مسؤولة عن تكملة نشاط ميناء طنجة المتوسط، حيث سيكون لها دور رئيسي كميناء لنقل البضائع على مستوى العالم، خاصة في اتجاه الأسواق الأوروبية.
من خلال التواصل مع شركة كوسكو الصينية للشحن، تسعى الرباط إلى جذب المستثمرين الكبار في قطاع ملكية السفن الدولية إلى مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط، بنفس الطريقة التي تم فيها ذلك مع ميناء طنجة المتوسط، الذي يديره شركة ميرسك الدنماركية وتشغله شركة APM Terminals بالتعاون مع تانجر أليانس.
في المرحلة الأولى من التنفيذ، سيتم تجهيز الخليج الجديد في الناظور غرب المتوسط بسد رئيسي يمتد على مسافة 4.2 كيلومتر وملجأ ثانوي بطول 1200 متر. سيصل عمق الرصيف إلى 18 مترا، وستشمل المنطقة 76 هكتارا وسيتم توسيعها. بالإضافة إلى ذلك، ستصل سعة التخزين والتفريغ الأولية إلى ثلاثة ملايين حاوية بسعة 20 قدما، وستزيد إلى خمسة ملايين بمجرد الانتهاء من المرحلة الثانية.
تعليقات (0)