- 11:03أنوار صبري: من لم يصنع خوارزمياته لا يكتب مستقلبه بل يُكتب له
- 10:47أسعار الطماطم تواصل الإرتفاع
- 10:42صيد ثمين لأمن سيدي يحيى الغرب
- 10:22السغروشني: معالجة 75 في المائة من الشكايات على البوابة الوطنية
- 10:02لفتيت ينتقذ نظام سيارات الأجرة
- 09:40ميداوي: بيع الشهادات حالات قليلة ودخيلة على الجامعات المغربية
- 09:31وفاة الممثلة المصرية الشهيرة سميحة أيوب
- 09:23أسعار صرف أهم العملات الأجنبية ليوم الثلاثاء 03 يونيو 2025
- 09:06غياب جماعي لتلاميذ ثانوية يدفع المدير لمراسلة رئيس الجماعة
تابعونا على فيسبوك
المغرب الأقل تكلفة في صناعة السيارات عالمياً
كشف تقرير حديث صادر عن شركة "أوليفر وايمان" للإستشارات الصناعية، أن المغرب يحتل المرتبة الأولى عالمياً من حيث انخفاض تكلفة تصنيع السيارات، إذ لا تتعدى تكلفة اليد العاملة لإنتاج سيارة واحدة حوالي 1000 درهم (ما يعادل 106 دولارات أمريكية).
وأوضح التقرير، أن المغرب تصدّر قائمة تضم أكثر من 250 مصنعاً تم تحليلها عالمياً، متقدماً على دول مثل رومانيا (273 دولاراً)، والمكسيك (305 دولارات)، وتركيا (414 دولاراً)، والصين (597 دولاراً). مشيراً إلى أن اليد العاملة تُمثّل ما بين 65 و70 في المائة من إجمالي تكلفة التحويل الصناعي، ما يجعل التحكم فيها عاملاً أساسياً لتحقيق الربحية وتعزيز القدرة التنافسية.
وأكد التقرير الأمريكي، أن هذا التميز المغربي يعود إلى اجتماع عدة عوامل، من بينها انخفاض الأجور، وارتفاع الإنتاجية، وتحديث البنية التحتية الصناعية، مما جعل من المملكة وجهة بديلة ومفضلة لكبرى شركات صناعة السيارات، لا سيما الفرنسية، التي تواجه تحديات داخلية في بلدانها الأم. مرجعاً انخفاض التكلفة أيضاً إلى اعتماد المغرب على نماذج إنتاج بسيطة إلى متوسطة، ما يُقلّل الحاجة إلى عدد كبير من ساعات العمل الهندسي، ويساهم في تقليص الكلفة النهائية لكل مركبة، دون التأثير على الجودة أو التنافسية.
وسجل قطاع السيارات في المغرب نمواً ملحوظاً بنسبة 29 في المائة في الإنتاج بين عامي 2019 و2024، في وقت شهدت فيه دول أوروبية تراجعاً في هذا المجال.
تعليقات (0)