- 21:28الركراكي يكشف سبب استبعاد حكيم زياش من قائمة الأسود
- 21:06الإعلان عن انقطاع الماء الصالح للشرب في 20 جماعة ترابية
- 20:35انعقاد الاجتماع الخامس للجنة العسكرية المختلطة المغربية – الموريتانية
- 20:26عاجل: السلطات الإسبانية تقبل مساعدة المغرب لتطهير المناطق المنكوبة
- 19:41الإعلان عن انقطاع الماء الصالح للشرب في 20 جماعة ترابية
- 18:50الحكم بحبس إمام عاشور لاعب الأهلي 6 أشهر بتهمة الاعتداء على رجل أمن
- 18:07مجلس عمالة الدار البيضاء يخصص 300 مليون سنتيم كمنحة إضافية للوداد والرجاء
- 17:41 3 لاعبين مغاربة ضمن قائمة ملوك المراوغات في الليغا
- 17:30تفاصيل جدول أعمال الحكومة
تابعونا على فيسبوك
العيون ..انطلاق أشغال بناء أكبر جسر طرقي بالمغرب
أعطى نزار بركة، وزير التجهيز والماء، أمس الأحد، انطلاق أشغال بناء أطول وأكبر جسر طرقي في المغرب فوق واد الساقية الحمراء بالطريق المداري لمدينة العيون، بتكلفة تبلغ 1.38 مليار درهم.
هذا المشروع، الذي جرى تدشينه بحضور والي جهة العيون الساقية الحمراء، عبد السلام بكرات، ومدير المديرية المؤقتة المكلفة بإنجاز الطريق السريع تيزنيت-الداخلة، امبارك فنشا، وعدد من المنتخبين، يأتي ضمن الاحتفالات بالذكرى الـ25 لعيد العرش المجيد. ويُعَدُّ هذا الجسر جزءًا من المشروع الكبير للطريق السريع تزنيت-الداخلة، المنبثق من النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية للمملكة.
ويمتد هذا الجسر الضخم على طول 1.648 مترًا وعرض 21.4 مترًا، ويستغرق بناؤه 40 شهرًا. يتميز الجسر بتصميمه الذي يضم طريقين مزدوجين منفصلين مع ممر خاص بكل طريق وممشى للمشاة، ويستوفي معايير السلامة والاستدامة البيئية.
من المتوقع أن يعزز هذا المشروع البنية التحتية الطرقية، مما يسهم في تسهيل حركة المرور من وإلى الأقاليم الجنوبية، ويربط المملكة بعمقها الإفريقي. بالإضافة إلى ذلك، سيسهم الجسر في تفادي أي انقطاع لحركة السير بسبب فيضانات واد الساقية الحمراء، وتحسين السلامة الطرقية والجوانب البيئية لمدينة العيون.
وفي هذا السياق، أوضح بركة أن هذا الجسر، الأكبر من نوعه في المغرب، سيسهم في تحسين معايير السلامة الطرقية وتعزيز الخدمات لمستخدمي الطريق. وأكد أن الطريق السريع تزنيت – الداخلة، الذي يأتي في إطار النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية، يعزز الديناميكية الاجتماعية والاقتصادية ويشجع الاستثمار في تلك المناطق.
كما أبرز بركة أن محاور الطريق السريع تزنيت-الداخلة تم بناؤها من قبل شركات مغربية على المستويات المحلية والجهوية والوطنية، مشيرًا إلى أن شركة مغربية هي التي تتولى بناء الجسر على واد الساقية الحمراء.
كما تم تقديم شروحات للوزير والوفد المرافق له حول تقدم أشغال مشروع الطريق السريع تيزنيت – الداخلة، الذي بلغت نسبة الإنجاز فيه أكثر من 97 في المئة، أي فتح 980 كيلومترًا و15 منشأة فنية كبرى أمام حركة المرور.
وتضمن الوفد شروحات حول مختلف محاور المشروع، بما في ذلك محور تيزنيت-كلميم الذي يمتد على 114 كيلومترًا بتكلفة استثمارية تبلغ 2 مليار درهم، وقد بلغت نسبة الإنجاز فيه 87 في المئة. أما محور كلميم-العيون، الممتد على مسافة 441 كيلومترًا بتكلفة تصل إلى 6 مليارات درهم، فقد اكتملت أعماله وفتح أمام حركة المرور مؤخرًا. بينما انتهت أشغال محور العيون-الداخلة قبل سنتين، والذي يمتد على 500 كيلومتر وبتكلفة مليار درهم.
يشكل مشروع الطريق السريع تيزنيت – الداخلة، الممتد على مسافة 1550 كيلومترًا بتكلفة تقدر بحوالي 10 مليارات درهم، رافعة مهيكلة لتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الأقاليم الجنوبية للمملكة.