- 20:33مذكرة تفاهم بين رئاسة النيابة العامة ونظيرتها بالرأس الأخضر
- 20:26عناية ملكية بالعنصر العسكري.. المصادقة على 4 مراسيم لتعزيز الجاهزية وتحسين الوضعية المادية لرجال القوات المسلحة
- 20:21تغييرات جذرية أقرها جلالة الملك بالإدارة المركزية والترابية
- 20:08المداخيل الجمركية بالمملكة تتجاوز 30 مليار درهم
- 20:02جلالة الملك يعين هشام بلاوي وكيلا عاما للملك لدى محكمة النقض
- 19:51جلالة الملك يترأس اجتماع المجلس الوزاري بالرباط
- 19:50تصعيد جديد.. الجزائر تطرد 15 موظفا آخر من السفارة الفرنسية
- 19:30"الخارجية" تكشف تفاصيل جديدة في قضية اختفاء مروان في عرض البحر
- 19:10وصف فريق سبتة لكرة القدم بـ”النادي المغربي” يشعل جدلا باسبانيا
تابعونا على فيسبوك
البراق يصل إلى مراكش بتكلفة 338 مليار سنتيم
بعد سنوات من ربطه بين مدينتي طنجة والدار البيضاء، يقترب القطار فائق السرعة "البراق" من الوصول إلى مدينة مراكش، في خطوة جديدة نحو تعزيز شبكة النقل السككي في المغرب.
ميزانية ضخمة لإنجاز المشروع
يُنتظر أن يشهد مشروع الربط السككي بين القنيطرة ومراكش تحوّلاً نوعياً في قطاع النقل، إذ يقدر إجمالي ميزانيته بحوالي 338 مليار سنتيم، وهي موازنة كفيلة بتغطية جميع مراحل تنفيذ المشروع لضمان وصول "البراق" إلى المدينة الحمراء.
تفوق الشركات المغربية في المنافسة
في خطوة لافتة، نجحت الشركات المغربية في التفوق على منافساتها الأجنبية في إنجاز الأشطر الرئيسية من مشروع خط القطارات فائق السرعة (LGV) بين القنيطرة ومراكش. حيث تمكنت الشركات المحلية من نيل ستة أشطر مهمة، بينما حصلت الشركات الصينية على خمس صفقات بقيمة إجمالية بلغت 12.9 مليار درهم، كما فازت شركة فرنسية بصفقة بلغت قيمتها 2.65 مليار درهم.
البراق ثورة في النقل السككي في المغرب
مع اقتراب "البراق" من الوصول إلى مراكش، يعد المشروع خطوة نوعية في تحديث البنية التحتية للنقل بالمملكة. كما أنه يعكس تطورًا ملحوظًا في القدرات الوطنية في مجال تنفيذ المشاريع الكبرى، ما يعزز من مكانة المغرب في مجال النقل السككي الإقليمي والدولي.
تعليقات (0)