- 08:28بنما تعلّق علاقاتها مع “جبهة الوهم"
- 07:59فتاح ترد على أنوار صبري بخصوص تفويت قطع أرضية لأملاك الدولة بسيدي يحيى الغرب
- 07:26توقعات أحوال الطقس ليوم الجمعة
- 07:13تفكيك خلية إرهابية لتنظيم "داعش" في عملية مشتركة بين المغرب وإسبانيا
- 21:08أستراليا تمنع وزيرة إسرائيلية سابقة من دخول أراضيها
- 21:03بتعليمات سامية من جلالة الملك ولي العهد مولاي الحسن يستقبل الرئيس الصيني بالدار البيضاء
- 20:45حكم جديد...ثلاثة أشهر حبسا نافذا إضافية في حق إلياس المالكي
- 20:16فيينا تودع التاكسي الذي يعمل بالبنزين في يناير المقبل
- 19:20صبري حكما للديربي البيضاوي بين الرجاء والوداد
تابعونا على فيسبوك
إبرام اتفاقية لإنجاز شبكة وطنية للمناطق اللوجيستيكية في عدة مناطق بالمملكة
تم التوقيع، يوم أمس الثلاثاء بالرباط، على اتفاقية استراتيجية لتنفيذ برنامج وطني لتطوير المناطق اللوجستيكية، بين الوكالة المغربية لتعزيز الأنشطة اللوجستيكية وشركة "ميدز" (MEDZ)، التابعة لصندوق الإيداع والتدبير للتنمية.
وتهدف هذه الاتفاقية إلى وضع إطار للتعاون لتحقيق تطوير مشترك لشبكة وطنية للمناطق اللوجستيكية في عدة مناطق بالمملكة، مما من شأنه أن يسهم في تنظيم التراب الوطني وتعزيز فعالية سلاسل القيم الاقتصادية.
وأكد وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، والمدير العام لصندوق الإيداع والتدبير، خالد سفير، خلال التوقيع على الاتفاقية أن هذا الإطار يسعى إلى تعجيل عملية بناء المنصات اللوجستية في المغرب، معتبرين أن هذه المنصات تمثل عنصراً أساسياً في الاستراتيجية الوطنية لتعزيز التنافسية اللوجستية.
وقد شارك في توقيع الاتفاقية، إلى جانب المسؤولين الرئيسيين، غسان المشرفي، المدير العام للوكالة المغربية لتعزيز الأنشطة اللوجستية، ومصطفى لهبوبي، عضو الإدارة الجماعية لصندوق الإيداع والتدبير للتنمية، ومحسن السمار، رئيس الإدارة الجماعية لـ"ميدز" (MEDZ).
هذه الشراكة ستسهم في مواكبة الجهود المبذولة لتسريع تنفيذ برنامج البنية التحتية الذي ترعاه الوكالة المغربية لتعزيز الأنشطة اللوجستية، والذي يعتبر أساساً للاستراتيجية الوطنية لتعزيز التنافسية اللوجستية.
يهدف هذا البرنامج إلى توفير بنية تحتية لوجستية متطورة ومتوافقة مع أعلى المعايير، مخصصة لإيواء المباني والمنشآت اللوجستية، في مناطق تجميع وتركيز لتدفقات البضائع، بهدف تعزيز كفاءة وأداء الاقتصاد الوطني.
وستسهم أيضا في تلبية الطلب المتزايد على البنية التحتية اللوجستية، نتيجة للتطور والنمو المستمر للاقتصاد الوطني وحاجة هيكلة تدفقات البضائع في المناطق الحضرية، كما ستكون منبراً للمبادرات العامة التي تهدف إلى تعزيز التنافسية المحلية.