- 22:11نظام الضمان الاجتماعي .. انسحاب المعارضة من اجتماع لجنة القطاعات الاجتماعية
- 22:07المغرب يعلن تحول داء الحصبة "بوحمرون" إلى وباء
- 21:44المكتب الوطني المغربي للسياحة يروج للعاصمة الرباط
- 21:39هوية منفذ الهجوم في تل أبيب مغربي يحمل جواز سفر أمريكي
- 21:38القطاع العقاري..وفا للتأمين تطلق شركتها الجديدة "وفا للتأمين إيمو إنفست"
- 21:10شركة ALTEN المغرب تكشف حصيلتها السنوية لسنة 2024
- 21:04ارتفاع استهلاك المواد البترولية إلى 12 مليون طن
- 20:34برلمان سبتة يطالب بفتح “فوري” للجمارك مع المغرب
- 20:11التنظيم القضائي للمملكة على طاولة الحكومة
تابعونا على فيسبوك
أسباب التحريف المؤقت لمسار الطريق السيار الرباط - الدار البيضاء
في إطار مواصلة الأشغال المتعلقة بمشروع تثليث الخط السككي الدار البيضاء- القنيطرة والرفع من قدرته الإستيعابية، أكد المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، أنه سيتم انطلاقا من 25 أبريل 2018، التحريف المؤقت لمسار الطريق السيار الرابط بين الرباط والدار البيضاء على مستوى المحمدية، وذلك من أجل بناء قنطرة طرقية.
وأشار المكتب إلى أن هذا المشروع، سيكلف استثمارا بقيمة 30 مليون درهما، مؤكدا حرضه على الحفاظ على السير على مستوى محور الطريق السيار الدار البيضاء - الرباط، الذي يعرف عبور 60.000 سيارة يوميا.
تتموقع هذه القنطرة على مقربة من القنطرة الحالية الخاصة بعبور الخطين السككيين الحاليين بين البدال الشرقي والبدال الغربي للمحمدية، حيث أوضح المكتب بأن ذلك، صمم وفق معايير خاصة تسمح بوضع سكة ثالثة وعبور الطريق السيار الثلاثي، تتمثل في ارتفاع يبلغ 7.5 أمتار وعرض يصل 9.5 أمتار وطول 70 مترا.
ومن أجل تخفيف الإزعاج الناجم عن الأشغال المرتبطة بإنجاز هذا المشروع التي تستدعي سنتين باعتماد الطرق التقليدية، فقد تم تبني منهجية جديدة تستلزم التحويل المؤقت لمسار الطريق السيار المعني خلال فترة لن تتجاوز شهرا واحدا.
تعليقات (0)