- 22:58اعتقال أوزال الرئيس الأسبق للرجاء وإيداعه سجن عكاشة
- 22:38الوزيرة الأولى بجمهورية الكونغو الديموقراطية تدعو إلى تعزيز العلاقات بين بلادها والمغرب
- 22:15المغرب يعتمد الذكاء الاصطناعي لتحسين صيانة الطرق وحماية الملك العام
- 21:45تغازوت تحتضن الدورة الـ16 لكأس التحدي لإفريقيا "آل أفريكا"
- 21:30الوداد الرياضي يطوي صفحة خلاف موكوينا والشاذلي
- 21:28عصبة الأبطال..الجيش الملكي يقسو على الرجاء البيضاوي بثنائية نظيفة
- 21:21الناظور ومراكش.. حجز حيوانات برية مهددة بالانقراض
- 21:00تزوير وثائق تسجيل السيارات.. 22 متورطًا أمام القضاء
- 20:40المغرب يطلق أول دبلوم في طب القلب الرياضي
تابعونا على فيسبوك
أسباب التحريف المؤقت لمسار الطريق السيار الرباط - الدار البيضاء
في إطار مواصلة الأشغال المتعلقة بمشروع تثليث الخط السككي الدار البيضاء- القنيطرة والرفع من قدرته الإستيعابية، أكد المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، أنه سيتم انطلاقا من 25 أبريل 2018، التحريف المؤقت لمسار الطريق السيار الرابط بين الرباط والدار البيضاء على مستوى المحمدية، وذلك من أجل بناء قنطرة طرقية.
وأشار المكتب إلى أن هذا المشروع، سيكلف استثمارا بقيمة 30 مليون درهما، مؤكدا حرضه على الحفاظ على السير على مستوى محور الطريق السيار الدار البيضاء - الرباط، الذي يعرف عبور 60.000 سيارة يوميا.
تتموقع هذه القنطرة على مقربة من القنطرة الحالية الخاصة بعبور الخطين السككيين الحاليين بين البدال الشرقي والبدال الغربي للمحمدية، حيث أوضح المكتب بأن ذلك، صمم وفق معايير خاصة تسمح بوضع سكة ثالثة وعبور الطريق السيار الثلاثي، تتمثل في ارتفاع يبلغ 7.5 أمتار وعرض يصل 9.5 أمتار وطول 70 مترا.
ومن أجل تخفيف الإزعاج الناجم عن الأشغال المرتبطة بإنجاز هذا المشروع التي تستدعي سنتين باعتماد الطرق التقليدية، فقد تم تبني منهجية جديدة تستلزم التحويل المؤقت لمسار الطريق السيار المعني خلال فترة لن تتجاوز شهرا واحدا.